BMW e30 история:

E30 3-та серия била представена в края на 1982 година и излязла на пазара през 1983 година. Моделите били 316 (М10B18), 318i (М10B18), 320i (М20B20) и 323i (M20B23). 320i и 323i били 6 цилиндрови и имали чек контрол. В края на 83-та излязло и 4-врато купе. През 85-та 3-та серия била подложена на промени. Първо – 320i получило нов мотор, който вече имал 129 конски сили. Тогава бил представен и моделът 324d (M21D24) – първата дизелова 3-ка. Моторът бил 6 цилиндров с мощност 86 конски сили. Също така нови били 325i, 325е, 325iX и 325i Convertible (кабриолет). 325i (M20B25) заменило 323i и вече под капака се таели 170 конски сили. 325iX – с четири задвижващи колела, а 325i Convertible бил първият кабриолет, направен от BMW. Всички модели били леко изменени на външен вид – бил сменен предният спойлер. През 1987 бил представен и моделът 324td (М21D24) – 6 цилиндров дизелов мотор с турбо – 115 конски сили. През тази година 3-та серия пак била изменена на външен вид. Черни пластмасови брони заменили хромираните и стоповете били оголемени. 318i получил новият (М40B18) 4-цилиндров двигател. 316 получил старият двигател от 318i и вече имал 102 конски сили. През 1988 за 316i бил разработен нов мотор (M40B16) със 100 конски сили. Вече имало и Touring (комби) версия на 3-та серия – 320i, 325i, 325iX и 324td. През 1989 на пазара излязъл и 318iS (M42B18) и 318i станал възможен като опция Touring. 318iS имал 16 клапанов двигател с мощност 136 конски сили. През 1991 година 316i Touring излязъл на пазара. През тази година Convertible получил същите външни изменения, като седана през 1987 година. Бил представен и кабриолетът 318i. Новата трета серия вече била представена и се произвеждала от края на 1990 година, а старата била спряна от пройзводство, освен кабриолетът (спрян през 1993 година) и 4 цилиндровите комбита (спрени през 1994 година).